采用季度定检、日常动检的方法对车间、班组修旧利废工作进行考察

2016-12-31 10:38

  今年以来,这个段进一步健全完美《修旧利废治理措施》,明白考察前提和奖惩尺度,把目的义务细化落实到班组、个人,鼎力紧缩耗费性支出跟非出产性支出。同时成立段、车间、班组三级节能检查小组,采用季度定检、日常动检的方法对车间、班组修旧利废工作进行考核。通过赏罚明显的方式,让干部职工由从前“被动勤俭”旧思维改变为“节俭就是效益”的新理念。

  为使装备器材配件可能二次利用,该段还组织专人进行技巧攻关,从废物中挤出“残余价值”,专门成破了修旧利废攻关小组,对从设备上换下来的各类配件进行技术攻关。每次设备换装后,他们都要对换下的每一个配件再检讨,依照可否能再应用进行归类,而后发展集中修旧利废工作。为确保修复配件的品质达标,该段对修复后的各种配件划定由专业工程师验收、鉴定及格后,方能应用,确保上道不留遗患。

  央广网武汉12月14日新闻(记者张毛清 通信员易成云 周明)近日,武汉铁路局武汉电务段武东车间驼峰信号工区多少名职工,利用工作之余正在利用拆卸下来的废旧连接线,制作弯头卡丁。“你瞧,一个1.2米的双根废旧衔接线,能够制造20个卡丁,放在工具包了,随时都可以拿出来使用。”职工李波这样说。

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